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Após o corte de custos nos programas de competição – fim da presença da Audi no WEC e da VW no WRC – chegou a vez de emagrecer o portfólio de marcas do grupo VW, para fazer face aos astronómicos custos com o “Dieselgate” nos EUA.

Segundo a Reuters, o grupo VW deu instruções ao banco de investimento Evercore para avaliar opções de financiamento para a profunda mudança de estratégia do grupo VW. Mas para isso há que cortar custos e despesas supérfluas e, cinco anos depois de a ter comprado, a Ducati está entre os ativos a vender.

Outras medidas, além da venda da Ducati, pretendem cortar 30 mil postos de trabalho nos próximos anos e a racionalização da marca Volkswagen. Será a primeira marca a sair do chapéu do grupo VW, depois da saga expansionista de Ferdianand Piech.

Interessados na Ducati não faltam e os gigantes da indústria das duas rodas como a Honda, Yamaha ou Kawasaki, certamente desejarão fazer uma oferta.

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