21-04-2017 às 16:15
Eu tenho uma R125 e sou o primeiro a dizer para esqueceres as 125. Se fosse só para ir para o trabalho, os tais 30kms, aí chegava e sobrava a sym wolf, ias tranquilo a 90km/h na bicha pelas nacionais, a consumir 2.5l/100km. Agora para andares a fazer passeios e principalmente 200km em autoestrada esquece. Além de que as 125 que podem ser +/- confortáveis em AE não estão sequer perto do orçamento.
E agora falando de orçamento, é onde a porca torce o rabo.. Dizes que tens 2.500€, e assumindo que o que eu disse atrás se verifica, precisas de tirar a A, precisarás de pelo menos um casaco, um capacete e umas luvas, só com isto os 500€ já foram, sobram 2.000€ o que além de te limitar e muito na escolha da moto, vai-te limitar ainda mais nos futuros problemas que elas possam ter, que sejamos sinceros, uma moto por 2.000€ vai sempre ter alguma coisa que terás que corrigir..
Para primeira moto e tendo tu juízo, ires para uma 1.000cc é pouco aconselhável na mesma, mas uma 500/600 não é monstro nenhum, se bem escolhida.
E agora falando de orçamento, é onde a porca torce o rabo.. Dizes que tens 2.500€, e assumindo que o que eu disse atrás se verifica, precisas de tirar a A, precisarás de pelo menos um casaco, um capacete e umas luvas, só com isto os 500€ já foram, sobram 2.000€ o que além de te limitar e muito na escolha da moto, vai-te limitar ainda mais nos futuros problemas que elas possam ter, que sejamos sinceros, uma moto por 2.000€ vai sempre ter alguma coisa que terás que corrigir..
Para primeira moto e tendo tu juízo, ires para uma 1.000cc é pouco aconselhável na mesma, mas uma 500/600 não é monstro nenhum, se bem escolhida.