[Diogo Soares]

Desde já obrigado pelas respostas.

Estive até há bem pouco tempo na tua situação.

Acabei por comprar uma precisamente uma FZ6. Se bem que acho que suspensão traseira está assim para o rija (que eu saiba, está no modo mais rijo, deverá dar para amolecer um pouco), o que fez com que a minha pendura se tenha queixado bastante na última volta que demos.  
A serem todas assim, não aconselhava a quem tenciona fazer passeios a 2.

A ideia que tenho é que a FZ6 terá um chassi melhor que a hornet. Mas eu nunca conduzi uma hornet. Quanto aos travões, não sei como são os da hornet, mas o da FZ6 vêm da R6 de 2003, e acho que são da brembo. Trava bem o bicho!


PS: Se estiver a dizer alguma asneira, alguém que me corrija.  

Em relação à Fz6, como disse, gostei bastante da experiência, uma moto muito divertida mas um pouco nervosa (talvez pela minha inexperiência). Por acaso tive algumas situações em que tive que travar bruscamente e respondeu muito bem. Não a coloquei na lista apenas porque gosto mais das linhas da Hornet e Bandit.

Boas. Qual é o teu orçamento? É que as novas motas de Honda e Yamaha são muito em conta e muito confortaveis, além de economicas.

Tenho uma Hornet de 2008 (do meu pai, para venda) e é um tipo de mota desportiva, o que para alguns cansa no dia-a-dia, além de não ser a mais económica (mas as que escolheste são mais gulosas que os modelos pós-2007).
Portanto convinha dizer tambem o que pretendes de uma mota, só diversão, ou prática mas com um pouco de desportividade, etc. É complicado um novato ter noção dessas coisas, mas aprende-se e vê-se o que realmente queremos a partir da primeira mota, e a experimentar outros modelos.

O orçamento está no título do tópico 2000€-3000€. Sou relativamente flexível nestes valores. Não sou grande fã dos modelos pós 2007 da hornet, principalmente da frente, parece um insecto acho que isso tem a ver com modas pq vejo imensas motos mais recentes dentro deste estilo de outras marcas e parecem todas iguais (mas isto são gostos). Eu queria algo com mais personalidade, com um misto de prática e diversão, e que de preferência não bebesse mais que eu mas penso que já passei os olhos pelos consumos das hornet que menciono aqui e andam à volta dos 5-7L aos 100 (posso estar enganado), claro que isso depois varia do estilo de condução que eu praticar.

http://arrudadosvinhos.olx.pt/honda-cbr-...-471749352

Gosto mais delas "despidas"

Dessas que referes, e para commuting, a mais indicada é certamente a Bandit 650.

Não sei o teu orçamento, mas até há bem pouco tempo encontravas B650's novas, a estrear, por 5500 euros, preço final, para acabar com o stock delas. Será que não haverá ainda alguma por aí em algum stand?

Orçamento no tópico: 2000€-3000€ flexíveis. Para primeira moto preferia ir para as usadas. Sou maçarico ainda, e se tiver uma moto nova vou andar sempre com medo de a estragar. Queria algo já estreado para estar mais à vontade na condução e claro, mais l€v€.

A bandit parece-me a mais docil das tuas opções. Pelo menos mais comedida no momento de apanhar os primeiros sustos. :/

Ok. Tenho definitivamente que experimentar as Bandit! Pela net falam todos muito bem tanto das hornet como das bandit, mas quando as comparam dizem sempre "ah e tal, mas a hornet tem melhor construção, mais fiável, e é honda" e acaba a conversa. Dizem muitas vezes que a Bandit é uma moto construída em prol de um orçamento mais barato. Foi também um pouco por isto que a hornet me convenceu mais, mas nunca pus a Bandit de lado. Espero conseguir experimentar uma em breve!