27-03-2017 às 11:02
Esses ciclos de carga apenas servem para simular o desligar e ligar a moto. A mota enquanto está ligada está sempre a mandar carga à bateria, assim como qualquer carregador de baterias.
O problema daquele carregador é que ao invés de ter funções distintas entre carregar e manter, faz um carregamento como se de uma manutenção se trate.
Posto isto, se a bateria não ganha voltagem e/ou amperagem de arranque, já era.
O problema daquele carregador é que ao invés de ter funções distintas entre carregar e manter, faz um carregamento como se de uma manutenção se trate.
Posto isto, se a bateria não ganha voltagem e/ou amperagem de arranque, já era.