[LoneRider]

Não tendo a capacidade criativa dos anglicanismos do Caroço, vi aqui três formas de curvar, todas elas muito importantes ou não viessem da vossa vasta experiência. Uma opta por inclinar o corpo para dentro da curva, outra por forçar a mudança do centro de gravidade transferindo o peso para o pé de centro da curva (ou a mão, como eu faço) estas duas têm o mesmo efeito que é aproximar o centro de gravidade do motociclista do centro de rotação da curva aumentando a velocidade angular. Uma terceira é o CS que não tem a ver com a mudança do centro de gravidade mas com o aproveitamento do momento angular. As três muito eficazes mas em boa verdade não podemos dizer que usamos sempre o CS ou que ele é indispensável nas curvas. A maioria das vezes mudamos o centro de gravidade e fazemos uma boa curva.

Não me parece que se tratem realmente de 3 formas de curvar distintas, mas sim de técnicas que de forma mais ou menos consciente todos usamos quando curvamos. Por isso mesmo não concordo p. ex. com a afirmação de que o CS "não tem a ver com a mudança do centro de gravidade". Na minha opinião, tem, e muito.

Mas como a discussão já vai longa, nem de propósito e revisitando uma publicação anterior, aqui fica um meme sobre este assunto...

Sobres estes dois comentarios gostaria de dizer que, desde o meu ponto de vista um complementa o outro.
Ou seja, é verdade que num momento dado podemos utilizar varias tecnicas ao mesmo tempo, de forma consciente ou inconsciente, que depende muito da ciclistica e geometria de construçao da mota que utilizamos e do estilo de conduçao que temos.
Existem tecnicas que sao mais faceis de assimilar e por em practica que outras e depende muito da confiança que se tem e o nivel de experiencia que se tem.

O que parece que ninguem contesta neste topico é que, em caso de duvida, acelera!