[carlos-kb]

Sim, é possível!!!  

Só em seguimento desta discussão do não ser possível conduzir moto sem contra-brecagem (aka counter-coiso), hoje saí do trabalho, montei-me na Blu e ala.... vamos lá a experimentar!
Lógico que por incutir o CS desde há tanto tempo, na minha condução, já o faço sempre de forma mecanizada, sendo algo com que não me apercebo quase, sem ser em condução mais empenhada.
E pela experiência de há pouco, agora de forma "forçada", menos intuitiva e mais consciente, constatei que sim.... até sensivelmente aos 100 km/h (bem acima dos ditos 30 Km/h ) e condução em ambiente "semi-urbano" (Loures - VFX, pela N116 e N10), é perfeitamente possível conduzir curvar sem incutir qualquer acção ao guiador (ou seja, mantendo-o sempre direito), bastando a tal coisa de conduzir com "o olhar" aos pontos de referência e complementando com a postura do corpo sobre a moto.

Mas no fundo, concordo com a ideia dada pelo Trecolareco.... é engraçado ver alguém que conduz uma 125 há relativamente muito pouco tempo, que penso que nem carta de moto tem sequer, a contrapôr as problemáticas de técnicas de condução com outro alguém que anda nisto há muito, já conduziu em circuito, vive o dia a dia na estrada, já fez cursos de condução avançada e conduz vários tipos de motos diferentes e em ambientes também eles muito diferentes, fazendo-o de uma forma sublime como muitos de nós já tivémos oportunidade de constatar na primeira pessoa.... e o teimoso afinal é ele?  

P.S. - Track-Day.... venha ele!!!

Mas é aí que te enganas Carlos. Eu não estou a contrapor técnicas nenhumas. Aliás, neste tópico, por saber das minhas limitações, apenas falei do counter-steering, porque vi pessoal a dizer que não o faz e que é apenas uma técnica facultativa. O counter-steering acontece sempre, até podes tirar as mãos do guiador, que pelo facto de tu inclinares a moto com o corpo já estás a provocar o counter-steering na moto, mesmo que não te consigas aperceber dele. Vê o tal vídeo que postaram (até me admiro que estejas a dizer essas coisas e que não tenhas visto o vídeo). Eles soldam um novo guiador, agarrado ao vidro e não à roda, que quando o condutor se inclina para virar a moto, mesmo pendurado numa só peseira a moto mal curva. Depois metem um apontador no guiador e vê-se em todas as curvas aquilo a apontar primeiro para fora da curva e só quando entra na curva é que volta a alinhar, mesmo sem o condutor fazer força nenhuma.

Creio que se continua neste tópico a incorrer no erro de estar a misturar condução regular / quotidiana, com condução desportiva / "faca nos dentes".

Hum, não percebi, quem é que tem a condução desportiva/faca nos dentes? O gajo da 125 sem carta? q:

Bem.... vamos lá a ver se desta entendes de vez (mas ainda assim duvido):

Condução Desportiva - Aplicas a técnica de CS de forma consciente e intencional, pois é a forma mais fácil, linear e directa de inclinar a moto e consequentemente descrever trajectórias precisas e regulares, sem necessidade de grandes e mais complicadas correcções no interior da curva.

Condução Quotidiana - Mediante o tipo de traçado e andamento que faças (que até pode ser em toada de passeio), pode-te ser facultativo recorrer de forma consciente e propositada à técnica do CS.
É assim perfeitamente possível conduzires sem qualquer tipo de acção deliberada sobre o guiador e consegues curvar na mesma, recorrendo, por exemplo e como foi dito, ao teu campo visual e acção do corpo / pernas, sobre a moto.

Se depois, pelas leis da física / dinâmica / whatever (das quais não domino no seu todo, nunca questionei  nem afirmei que não ocorram... e não.... não vi o vídeo nem os testes feitos no mesmo), ao curvar mesmo sem qualquer acção sobre o guiador, o efeito de contra-brecagem na direcção ocorre, ainda que intuitivamente e como reacção dinâmica, é uma outra questão.
Mas não o estás a fazer de forma deliberada. Ou seja, deixa de ser uma técnica, pois ela só se chama de "técnica" quando  te recorres dela, precisamente como manobra para te facilitar a condução.

Quanto à questão da vivência e acima de tudo, do tempo da experiência, acho que já te responderam! Há coisas que por mais vídeos que vejas, se não as meteres em prática, nunca entenderás e não passarão apenas de mera teoria... por mais que tentes fazer delas as tuas verdades absolutas, contrapondo os ensinamentos que a prática te transmite.