[michelfpinto]

Na minha opinião primeiro é ver o vídeo colocado atrás. Perceber como a mota funciona, o resultado das nossas manobras, os nossas reações de sobrevivência, etc.

Depois disso é ir atento na condução para antecipadamente definir como vamos fazer a curva, adequar a velocidade na qual estamos confortáveis para fazer a curva antes da curva (e aqui dependendo da velocidade que se leva podemos travar só com o de trás, com os 2, ou nem travar pois levamos já uma velocidade adequada), iniciar a trajetória com uma aceleração constante, e quando estivermos no ponto de saída da curva começar a acelerar. Usar o corpo para melhorar o centro de massa pode ser importante dependendo da velocidade, mota, etc. Caso seja necessário travar em curva sempre que possível com o de trás, e caso seja mesmo necessário com o da frente, tendo noção que se não for feito com cuidado o mais certo é malhar e que a trajetória vai alargar-se pois a mota vai endireitar...

E pronto, praticar muito, aprender com os erros e ir evoluindo.