27-02-2017 às 20:53
è que hoje pelas 16 h fui mandado parar numa operação-stop e o 'oficial da autoridade' após completa verificação de docts. e teste do balão disse-me para eu seguir marcha mas ... com os faróis auxiliares desligados porque se não .... aplicava-me uma multa 
! Disse-me que as motos só estão autorizadas a circular com os médios acesos do farol de origem e que aqueles meus faróis só podiam estar acesos em condições climatéricas adversas (nevoeiro , muita chuva , ..)
Como já estava a subir para a mota para me ir embora nem lhe dei 'troco' , desliguei os faróis e bazei !
Eu por acaso só ando com eles ligados durante o dia para 'marcar presença' no trânsito e à noite desligo-os para evitar possíveis encadeamentos , mas fiquei na dúvida se o caramelo tinha razão naquilo que disse,
! Disse-me que as motos só estão autorizadas a circular com os médios acesos do farol de origem e que aqueles meus faróis só podiam estar acesos em condições climatéricas adversas (nevoeiro , muita chuva , ..) Como já estava a subir para a mota para me ir embora nem lhe dei 'troco' , desliguei os faróis e bazei !
Eu por acaso só ando com eles ligados durante o dia para 'marcar presença' no trânsito e à noite desligo-os para evitar possíveis encadeamentos , mas fiquei na dúvida se o caramelo tinha razão naquilo que disse,