05-02-2017 às 21:13
Parece que ninguém gosta da Triumph Scrambler...
De facto tenho concessionários Honda e Yamaha bem perto de casa. A CB500X é mais confortável dos que as scrambler clássicas, ao nível de posição de condução e proteção aerodinamica? A partir de que velocidade é que o pára vento é importante? Desculpem lá, mas as dúvidas são muitas.
De facto tenho concessionários Honda e Yamaha bem perto de casa. A CB500X é mais confortável dos que as scrambler clássicas, ao nível de posição de condução e proteção aerodinamica? A partir de que velocidade é que o pára vento é importante? Desculpem lá, mas as dúvidas são muitas.