27-02-2015 às 21:23
Boas;
Dfelix, não acho que seja bem assim. A Kawasaki ainda participa oficilamente apoiada pela marca, a Honda participa com a Ten Kate que está oficialmente ligada à marca, a Yamaha até quase desaparecer corria com apoio da BYRD, um departamento apoiado pela marca, a única que desapareceu mesmo a nível oficial foi a Suzuki.
Concordo que a MV Agusta é a única que aparece com o seu "Reparto Corse" de modo mais oficial, mas continuam a existir outras com dedo da casa-mãe.
Curiosamente, a MV Agusta foi buscar os técnicos da Yamaha que ficaram desempregados com a saída desta.
A MV Agusta merece reconhecimento por tudo aquilo que está a fazer, mesmo admitindo o factor sorte.
Faz-me, de certa forma, lembrar a Ducati em MotoGP.
Dfelix, não acho que seja bem assim. A Kawasaki ainda participa oficilamente apoiada pela marca, a Honda participa com a Ten Kate que está oficialmente ligada à marca, a Yamaha até quase desaparecer corria com apoio da BYRD, um departamento apoiado pela marca, a única que desapareceu mesmo a nível oficial foi a Suzuki.
Concordo que a MV Agusta é a única que aparece com o seu "Reparto Corse" de modo mais oficial, mas continuam a existir outras com dedo da casa-mãe.
Curiosamente, a MV Agusta foi buscar os técnicos da Yamaha que ficaram desempregados com a saída desta.
A MV Agusta merece reconhecimento por tudo aquilo que está a fazer, mesmo admitindo o factor sorte.
Faz-me, de certa forma, lembrar a Ducati em MotoGP.