[dfelix]

Assim não oxidam e não tem verdete nas ligações (o que é o mesmo que oxidar) e não sofre a bateria,  nem a temperatura é tão baixa (para arrancar a frío e tal...)  e claro,  no caso das Suzuki é normal.

Vocês são hilariantes....  

Passam a vida armados em orçamentistas no que diz respeito a algumas marcas:

Quando tinha Triumph é porque aquilo era inglês. E toda a gente tinha um amigo dum amigo que teve uma, apodreceu com a água e depois passou décadas à espera de peças. Carissimas!

Se falamos de BMW é porque aquilo ganha humidades nem sei bem onde. Porque são tanquetas. As tanquetas são para mostrar. E manter uma tanqueta implica uma manutenção feita por gajos de fraque branco ao som de piano.

E for Ducati é porque os italianos não percebem de electrónica e até avariam paradas.

Para um gajo que tem ou já teve motos dessas marcas e sempre se esteve completamente a cagar que elas apanhassem chuva ou sol é extremamente cómico perceber que andam a conservar os vossos pináculos da fiabilidade japonesa numa estufa em condições controladas!