[LoneRider]

Isso está directamente relacionado com a geometria de construção e com os parâmetros ideiais de funcionamento de forma a satisfazer o maior número possível de clientes.

O que podes é, por exemplo, fazer uma afinação para o teu peso, estatura, tipo de condução, tipos de estradas, etc, etc!

Mas no fundo é difícil, porque se depois lhe metes os problemas em cima e as bagagens todas a coisa já fica danada.

Por isso é que, na actualidade vemos a proliferação das suspensões activas e de comando electrónico, para tentar ajudar a que tenhas sempre a suspensão o melhor afinada possível para cada circunstancia.