[carlos-kb]

Boas.... no mercado das cruisers tens muito po onde escolher. Especialmente se optares por modelos dos 90 e primeira década pós ano 2000, pois era um estilo muito em voga.

Apesar de estarem muito sobrevalorizadas no mercado de usados, com carta A2, iria sugerir-te a Virago 535. É uma cruiser com um bom motor V2 (como manda a "praxe") e transmissão final por cardã. Não é de todo intimidatória e já se mexe relativamente bem.
A sucessora Dragstar 650 também é uma boa escolha, e já tem um ar mais imponente em relação à Virago.





Uma dica.... ao contrário do que parecem e muitos julgam, qualquer cruiser não faz grandes concessões ao conforto. São motos cansativas para tiradas longas, com posições pouco naturais (e que muitos dos seus proprietários levam ao extremo nas variantes chopper, hard-tail, bobber, etc.). Na generalidade têm uma ciclística, suspensão e travagem medíocre.

Em relação à tua questão sobre a Hyosung, esta é uma marca de origem sul-coreana. E em teoria, estará uns furos acima das chinesas (Keeway, Kymco, etc.), mas um pouco abaixo de qualquer japonesa, na generalidade. A Hyosung tem bons e fiáveis motores (decalcados dos japoneses), uma estética apelativa, mas depois peca pela qualidade de alguns componentes.
No caso de qualquer chinesa ou sul-coreana que ponderes, tens como vantagem um melhor valor de aquisição, sejam novas, como usadas.... mas em contrapartida, também tens uma desvalorização maior comparando com produtos vindos do país do Sol Nascente.
Na Aquila terias pois sempre de te cingir à 250, pois a 650 já não podes conduzir com A2.

Sugiro-te ainda que dês uma olhada na marca espanhola Leonart. No campo das cruisers, e nas 350cc, tens opções esteticamente interessantes.