(23-11-2016 às 12:22)LoneRider Escreveu: Sabes bem que o consumo de óleo nos motores de duas válvulas é mais provável se eles andam lá em cima.
A primeira coisa que veio à cabeça quando li isto foi os primeiros "Genesis" de 5 válvulas.
(23-11-2016 às 12:22)LoneRider Escreveu: Além disso os motores refrigerados a ar são mais propensos a consumir óleo.
Supostamente sim.
Embora teoricamente sejam mais propensos que isso aconteça... a frio.
Já que a frio as tolerâncias são mais altas e a viscosidades do lubrificante mais baixa.
(23-11-2016 às 12:22)LoneRider Escreveu: Assim que, apesar de ter sempre uma pontinha de ironia, o que te aconselhei foi com muito boa intenção.
E fico bastante agradecido com a tua intenção!
Apesar de que duas das minhas três motos sejam refrigeradas a ar.
E uma delas ter um autocolante mesmo em frente dos olhos a lembrar que a verificação deve ser regular.
![[Imagem: check_oil_zpscerzg906.jpg]](http://i1198.photobucket.com/albums/aa448/dfelixpt/Motociclismo/mybikes/check_oil_zpscerzg906.jpg)
Por ironia, de todas as motos que já tive, estas duas refrigeradas a ar são as que menos lubrificante consomem.
Mas costumo ser bastante rigoroso no que diz respeito a deixar aquecer.
E só dar carga quando o motor está quente.

