19-11-2016 às 17:09
É pouco pertinente porque frequentemente o corte está para além do valor pico potência máxima. Muitas vezes até ultrapassa esse valor da mudança seguinte, portanto está longe de ser um indício de que vamos a conduzir o mais depressa possível.
Agora se fores entretido a esgotar uma terceira e sem querer ires até ao corte, não precisas de ficar com o dia estragado. Nem me parece que haja algum problema para o motor.
Haveria sim, se não tivesse o corte.
Em N, para mim já é um fenómeno que carece doutra análise e a minha carteira profissional não diz psiquiatra... não comento.
Agora se fores entretido a esgotar uma terceira e sem querer ires até ao corte, não precisas de ficar com o dia estragado. Nem me parece que haja algum problema para o motor.
Haveria sim, se não tivesse o corte.
Em N, para mim já é um fenómeno que carece doutra análise e a minha carteira profissional não diz psiquiatra... não comento.