[carlos-kb]

A ofensiva comercial dos chineses e indianos sobre as marcas ocidentais continua.
Seja através de joint-ventures (BMW com a TVS), seja por aquisição directa da totalidade ou parte dos capitais desses construtores (caso da KTM, que metade já pertence à Bajaj)... o facto é que eles vão comprando, quer marcas actuais, quer antigas marcas já extintas ou moribundas, sendo a Benelli um recente exemplo.

Esta referência é pois mais um exemplo.

Não me admiro que a médio prazo, praticamente qualquer construtor / marca ocidental tenhas capitais ou esteja já em mãos de indianos ou chineses.