[carlos-kb]

só espero que a Triumph não se deixe dormir neste limbo como outrora a industria motociclistica e automobilistica andou e demorar 3 vezes mais tempo para apresentar coisas novas...

Ultimamente não nos podemos queixar de falta de novidades dos lados de Hinckley.... A gama tem sido bastante renovada e com imensas novidades, da última década para cá.
Desde as imensas variantes da Tiger, às Speed3 e Street3, às turísticas Sprint GT e Trophy, às clássicas Bonneville, Thunderbird e derivadas.... e a acabar no bacamarte que ainda figura actualmente como a "maior" e mais "cúbica" moto de serie, que é a Rocket III.... não nos podemos queixar, pois tem um belo e renovado catálogo.
Só acho que a vertente sport tem sido descurada, e só contemplarem actualmente uma desportiva, com o triple de 675cc e duas variantes (Daytona e Daytona R), deixa um pouco a desejar. Gostava de ver novamente a Triumph com uma desportiva de maior arcaboiço, como tiveram no passado as 900, 955i, T595, 1000, etc.