12-10-2016 às 16:59
(12-10-2016 às 14:22)carlos-kb Escreveu: Ou uma F, e ver que é Rotax made in Austria.... ou ainda uma G e verificar que é Loncin made in China.
Por acaso a BMW nunca teve grande pudor em assumir a motorização das F como Rotax.
Talvez porque sempre existiu alguma cumplicidade entre bávaros e austríacos. (Um pouco como os galegos e portugueses)
Acho mais curioso por exemplo a visão do mercado ser tão diferente entre as Pegaso e a geração equivalente da F650...
Apesar de produzidas em joint venture e muitas terem os parafusos apertados pelas mesmas mãos, de uma dizia-se horrores enquanto a outra era genial.
(12-10-2016 às 14:22)carlos-kb Escreveu: P.S. - Curiosamente, já me interroguei da proveniência dos motores da serie K pós "tijolo voador"..
Continuaram a ser K em homenagem à kawasaki!


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