10-10-2016 às 18:17
Que aborrecimento.
A GSXR está porreirinha.
Mas a bitola também era baixa. Quando se passa tantos anos de fome, qualquer coisa vale...
A 1000RR tem algo muito inovador!!!!
Os faróis lembram a nova Africa Twin.
Pela primeira vez um construtor inspira-se na trail para desenhar a frente da desportiva... em vez do contrário.
Quanto a resto... as alterações cosméticas que a maioria dos modelos sofreu são desesperantes.
As kawas estão a deixar de parecer safios para parecer linguados.
E a Yamaha consegue arruinar por completo uma das motos mais decentes que tinha.
Tudo isto junto é depressivo e quase faz a nova supersport parecer bonita.
Valha-nos as neoclássicas e toda uma cosmética que é consensual desde o jurássico.
Excepto quando lhes espetam as ///M stripes... que nos dias de hoje só se consegue associar aos 320D que em tempos foram sucesso entre patos bravos da construção civil e hoje estão nas mãos dos gajos do tuning ali do Prior Velho...
A GSXR está porreirinha.
Mas a bitola também era baixa. Quando se passa tantos anos de fome, qualquer coisa vale...
A 1000RR tem algo muito inovador!!!!
Os faróis lembram a nova Africa Twin.
Pela primeira vez um construtor inspira-se na trail para desenhar a frente da desportiva... em vez do contrário.
Quanto a resto... as alterações cosméticas que a maioria dos modelos sofreu são desesperantes.
As kawas estão a deixar de parecer safios para parecer linguados.
E a Yamaha consegue arruinar por completo uma das motos mais decentes que tinha.
Tudo isto junto é depressivo e quase faz a nova supersport parecer bonita.
Valha-nos as neoclássicas e toda uma cosmética que é consensual desde o jurássico.
Excepto quando lhes espetam as ///M stripes... que nos dias de hoje só se consegue associar aos 320D que em tempos foram sucesso entre patos bravos da construção civil e hoje estão nas mãos dos gajos do tuning ali do Prior Velho...