20-11-2014 às 04:23
A passagem da Husky para as mão da KTM está a dar frutos!
Recorrer ao Kiska para criar novos modelos numa linha cosmética diferente parece inteligente.
Os modelos novos modelos mais street como a Vitpiler e Startvitpilen numa linha mais old school são fantásticos.
Quanto à Nuda 900... é uma pena o modelo ter sido descontinuado.
Faz sentido, pois foi concebida ainda sob a alçada da BMW e motorizada por uma versão modificada do Rotax 804 das F800.
Mas é uma pena, pois é das motos mais bonitas deste segmento.
Vamos esperar que se encharquem em Absolut e red bull... e durante a ressaca decidam para o ano anunciar uma nova Nuda com o KTM LC8!
Recorrer ao Kiska para criar novos modelos numa linha cosmética diferente parece inteligente.
Os modelos novos modelos mais street como a Vitpiler e Startvitpilen numa linha mais old school são fantásticos.
Quanto à Nuda 900... é uma pena o modelo ter sido descontinuado.
Faz sentido, pois foi concebida ainda sob a alçada da BMW e motorizada por uma versão modificada do Rotax 804 das F800.
Mas é uma pena, pois é das motos mais bonitas deste segmento.
Vamos esperar que se encharquem em Absolut e red bull... e durante a ressaca decidam para o ano anunciar uma nova Nuda com o KTM LC8!