Obrigado pelos vossos comentários! 
Lone, estou tentado a pagar o imposto revolucionário...
Em relação à avozinha, é verdade que o é, pois afinal se formos a ver bem este modelo tem 44 anos!
No entanto, faz parte da história das motas, juntamente com a 750 Four, por aquilo esta iniciou, que foi uma autêntica ®evolução que trouxe as duas rodas para o patamar de modernidade actual.
É uma mota lenta para os padrões de hoje em dia, embora com praticamente metade da cilindrada tenha a mesma velocidade de ponta que uma Ducati Monster 600 de 1999.
E não trava muito bem.
Mas é uma mota fiável que se conduz de uma forma aproximada à de uma moderna do mesmo género, e essa condução dá-me imenso gozo!
Lone, estou tentado a pagar o imposto revolucionário...
Em relação à avozinha, é verdade que o é, pois afinal se formos a ver bem este modelo tem 44 anos!
No entanto, faz parte da história das motas, juntamente com a 750 Four, por aquilo esta iniciou, que foi uma autêntica ®evolução que trouxe as duas rodas para o patamar de modernidade actual.
É uma mota lenta para os padrões de hoje em dia, embora com praticamente metade da cilindrada tenha a mesma velocidade de ponta que uma Ducati Monster 600 de 1999.
E não trava muito bem.
Mas é uma mota fiável que se conduz de uma forma aproximada à de uma moderna do mesmo género, e essa condução dá-me imenso gozo!
Honda CX 400 '83 Eurosport