27-09-2016 às 11:15
(27-09-2016 às 10:04)rruella Escreveu: Pois é malta passados os 10 dias da ultima voltinha. E quando vou apanhar a Gaja tenho esta surpresa. Esta sangrado em princípio nas partes de baixo. Calma não é bem isto que pensaram.
Quando digo nas partes de baixo será Carter ou coisa assim.
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Officer, típico em qual? Na minha felizmente andava sempre tudo sequinho...
rruella houve alguma revisão feita à pouco tempo? confirma de onde vem a fuga (bujão do carter? pelas juntas dos cilindros/carter ) e se tens o óleo a nível para não estragar nada.
Com o vento já deves ter isso espalhado por todo o lado, caso não seja fácil perceber a origem lava isso bem e depois anda um pouco e espalha pó de talco para ver onde agarra.