[carlos-kb]

Nos anos 90 era muito comum realmente as motas virem com medidas dessas... Em uma 125 é normal, mas ter uma 500 ou 600 já me faz confusão.

Pesquisa por curiosidade, por exemplo, os pneus que uma 125 na época montava. Por exemplo, uma CG125 ou mesmo uma SR125....

Depois vem cá perguntar que raio quer aquilo dizer!  

Os radiais são pneus mais reforçados e que permitem maiores velocidades sem grandes deformações e com maior segurança. Não se aplica à R125.

Acima de tudo, a principal e mais importante diferença é no capítulo da dissipação de calor. As telas diagonais como são sobrepostas, com as deformações e solicitações ao pneu, resultado de uma condução mais aguerrida, criam atrito umas com as outras, e ao invés de dissiparem o calor, retêm-no. As consequências são óbvias (possibilidade de rebentamento).
Como dizes (e bem).... não se aplica esta característica a uma 125.