12-09-2016 às 11:11
(09-09-2016 às 22:08)vindaloo Escreveu: Pergunta de caracacá:
Porque precisas de 2 motas?
Porque não conciliar o útil ao agradável?
Eu passei mais ou menos por isso e cheguei a uma z750.
Não deslumbra em absolutamente nada mas tambem não compromete.
Precisar nao preciso mas se vamos por ai nem de uma mota precisava porque ja tinha o carro!
Aqui a questao é que a mota a serio esta numa garagem mas a 2km de casa. Para ir para o trabalho e pequena voltas prefiro uma de cilindrada mais pequena e que gaste menos.
(10-09-2016 às 17:16)Earandir Escreveu:(09-09-2016 às 22:08)vindaloo Escreveu: Pergunta de caracacá:
Porque precisas de 2 motas?
Porque não conciliar o útil ao agradável?
Eu passei mais ou menos por isso e cheguei a uma z750.
Não deslumbra em absolutamente nada mas tambem não compromete.
Eu diria que ele já tem uma excelente mota para fazer o trajecto que refere... A Thundercat é uma moto que se safa bastante bem em cidade, e se ele não andar sempre de "faca nos dentes", faz bons consumos... Eu uso a minha quase exclusivamente em cidade num trajecto curto (5 ou kms), e os consumos rondam geralmente os 5.2L/100kms... Mas há que ver que eu não costumo ultrapassar as 5000rpm nestas andanças...
A mota é muito boa, disso nao ha duvida e vou para lisboa quando é preciso nela. Mas a mota esta numa garagem a cerca de 2km da minha casa, o que é bastante perto mas é mto pco pratico ir buscar a mota para ir para o trabalho até porque ela esta no sentido do meu trabalho. Para ir la de carro busca-la para ir trabalhar mais vale ir de carro, basta seguir em frente. Nao faz grande sentido. É uma mota muito capaz para o dia a dia mas acho a um pco pesada para as pequenas voltas, prefiro algo mais leve e com menos potencia.

