[HFM]

Não sei porque esta malta insiste em chamar as motas de bebés. Será que isto não deixa uma situação embaraçosa com as namoradas?  :r edface: Sabemos que na realidade são brutas, a minha por exemplo chamo a de Negona, assim não desperto nenhum ponto negativo com minha esposa.  

Enfim com relação a mudança do deposito concordo a 100% com o amigo. Quando vi pela primeira vez, e foi mesmo numa mota como a tua fiquei deslumbrado, mesmo parvo, apesar do amigo ter dito que já havia casos anteriores. E também acho bem colocado a tua observação com relação ao peso e centro de gravidade. Pois na minha atestada a diferença é brutal, na condução.

Si também não sou apreciador de caixas daqui e dali, apesar de ter uma topcase, mas só uma. No meu gosto mota é mota e carro é carro, e por isso também não sou apreciador de motas com carenagens.

Excelente o consumo da "bebé, na minha uma xj 600 de 1997, e a andar a 60Km/h +- consigo 4L/100Km, e já acho muito bom para uma mota de carburadores.

Enfim tiveste bom gosto e boas curvas.

A cena da bebé, é que com a namorada, andas em contínuo "menage a trois". Bahhhh. 

"Negona" também é muito bom. Eheheh. 

Belo consumo, esse da Xj. Realmente é uma diferença para a carteira quando saltamos de carro para mota. A cena que achei marada no acto da compra é que sendo uma 750cc, só ter 54 Cv. Mas depois lá percebi que toda ela está feita para ter consumos brutais. E aqui para as ilhas, essa potência da-me perfeitamente para me divertir à ganância.  
 

A localização em cima do botão do "pass" tem a ver com a uniformização entre versões, pois a versão com DCT tem o botão de subir de mudança ("+") no local tradicional que referiste (accionado com o indicador esquerdo).

Sempre a aprender. Obrigado pela info.