[LoneRider]

Quando se deve fazer uma limpeza ao sistema secundario de transmissão por corrente?
Boa pergunta!
Nem eu sei responder.
Por isso, criei o meu proprio criterio e então decidi que fosse sempre que mudasse a roda traseira .
Porquê?
Porque a roda traseira, no meu caso, dificilmente vai alem dos 10000km’s, o que significa umas 20 lubrificações se levarmos em conta que lubrificamos a corrente cada 500km (+/-).
Depois, porque a borracha e os diluentes ou detergentes de limpeza não se falam e para não estar a criar problemas de aderencia num pneu que me pode mandar ao chão, jogo pelo seguro e afasto-o de todas essas materias. Para acabar, porque para mudar o pneu tenho que sacar a roda do seu lugar, facilitando muito a acessibilidade mecanica para a operação de limpeza.
Nesta ocasião a “cobaia” vai ser a Artax que já andava meia coxa e sem poder subir ao monte derivado ao pneu de origem que se lambeu todo no Caminho!



Esta é a menina com a trouxa toda em cima, para que nada lhe falte la no consultorio.