15-08-2016 às 22:22
A vantagem de ter uma 1000 em vez de uma 600 acontece quando utilizas a 600 frequentemente perto do seu limite. A 1000 permite-te obter a mesma velocidade com menos esforço para o motor, possibilitando assim uma maior fiabilidade e durabilidade.
Principalmente para viagens longas e frequentes, acredito que uma 600 morrerá muito mais depressa do que uma 1000. Não é por acaso que as PAN, GTR e FJR só existam com motores de grande cilindrada.
Para agilidade e pequenas voltinhas a 600 tem mais vantagens.
Em termos desportivos a vantagem que ganhas num motor grande, perdes em agilidade e peso.
Principalmente para viagens longas e frequentes, acredito que uma 600 morrerá muito mais depressa do que uma 1000. Não é por acaso que as PAN, GTR e FJR só existam com motores de grande cilindrada.
Para agilidade e pequenas voltinhas a 600 tem mais vantagens.
Em termos desportivos a vantagem que ganhas num motor grande, perdes em agilidade e peso.
Boas curvas!