[carlos-kb]

Luís.... literalmente, se não é do cú, é das calças... ou pode mesmo ser do cú e das calças!  

Quando a Blu começou a dar problemas de rectificador de corrente, os primeiros sintomas foram, em andamento, desligar o painel de instrumentos (voltando a activá-lo logo de seguida e fazendo o check up inicial)... e fundindo lâmpadas como se não houvesse amanhã. No espaço de 2 dias fundiu-me 4 lâmpadas H7 (bastava mandar um pico de corrente, que eram logo estas as primeiras a ressentirem-se).

Foi mudado o rectificador, sendo que a bateria morreu pouco tempo depois. Não sei o que estragou o quê.... mas sendo certo que uma bateria nas lonas pode fornicar um rectificador, e vice-versa, ainda hoje não sei também quem fornicou quem.... ou se se fornicaram ambos em conjunto.

Esperemos então que a tua "Diversão" volte ao activo e à forma plena em breve.