Traseira instável a partir dos 110/120Km/h
#13

(25-07-2016 às 22:23)marco.clara Escreveu:  Quanto mais histórias oiço destas koreanices e chinezisses, maia convicto fico que certas motas nunca deviam ter sido produzidas...

Certamente será um qualquer parafuso mal apertado, que em praticamente nada influi a não ser nas condições de segurança para a circulação da mota em questão.  devil

Mas vale bem o preço (quase) vantajoso em relação a uma mota à sério de qualquer outra marca...

PS: não leves a mal, são só desabafos de um motard anti-koreanices/chinezisses...  lol

Não posso levar a mal quando os resultados estão a vista. 
Porem conheço malta que tem outros modelos desta marca  e até hoje não tiveram qualquer problema.
Ja perguntei a um rapaz que conheço que tem uma parecida com a minha, mas é uma GDR250, e não teve nenhum problema parecido com o meu.

Uma das razões que me levou a comprar esta mota foi o preço (comprei em 2ª mão), porque quando andava a procura de motas entre os 250cc e os 600cc (Hondas, Yamahas, Suzukis,...) mesmo em segunda mão eram caras e ja tinham muitos km em cima, alem de algumas ja estarem muito mexidas.

E como tinha um orçamento apertado tive de me "sujeitar". disapointed
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Traseira instável a partir dos 110/120Km/h - por Droid - 24-07-2016 às 21:44
RE: Traseira instável a partir dos 110/120Km/h - por vindaloo - 24-07-2016 às 21:53
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