[dfelix]

Realmente também me parece uma falha extremamente grave não terem discutido ainda o tema, "dramaticamente", nos fóruns de costura ou de sueca. Inadmissível...  

Não era eu que sofria de analfabetismo funcional?
Também aderiste?

Entendo que tenhas ficado com o ego ferido porque não facilitaste a passagem a um puto porque ia "sentado no penico" enquanto engonhavas atrás dum "fogareiro"..
Mas já era tempo disso estar mentalmente resolvido
Pode acontecer a qualquer um.

Por outro lado começo a ficar um bocado saturado desta nova vaga de motociclistas e a influência que exercem e aspiram exercer num mundo ao qual acabam de chegar. Por muito que alguns achem que as motos deviam ser todas automáticas, com ABS e essas merdas todas, têm que entender que há quem não goste disso!!

Estás a sugerir que os motociclistas que conduzem 125cc ao abrigo da directiva europeia exercem influencia nas tuas escolha pessoais por motos que gostas?
Podes explicar melhor a lógica?

A falta de experiência faz com que muitos tenham comportamentos errantes e negligenciem aspectos como a segurança e o comportamento na via. Chego a compará-los com os condutores de papa-reformas.

Provavelmente começaste a conduzir moto na via publica ainda nem tinhas carta.
Assumindo que passaste a conduzir legalmente uma motorizada aos 16 anos, faço-te umas perguntas:

Tiveste aulas praticas quando obtiveste a licença de ciclomotor aos 16?
A formação teorica que tiveste para obter essa licença de motorizada aos 16 anos é superior à de um encartado categoria B?
A maturidade de um encartado categoria B aos 25 anos (mínimo para poder conduzir as 125) é a mesma de um A1 aos 16 ou A2 aos 18?

Continuo a achar que se dramatiza demasiado com este tema.
E que o preconceito é predominante dentro do próprio mundo do pessoal das motos. Como que se fosse uma afronta agora ter o criminoso homicida do "enlatado" a usufruir também das duas rodas.

A realidade é que TODOS nós tivemos de começar por algum lado.
E todos já passamos por fase de maçaricos.