29-04-2016 às 23:06
Portanto, uma mota sem espelhos, sem piscas (ou reduzidos), com a matricula o mais escondida possível, com luzes da cor e intensidade que mais aprouver ao dono e não ao resto dos condutores, com um escape que faça o maior ou mais esquisito barulho possível, sem pega para pendura, mas que anda com pendura, sem reflectores de tipo algum, é tão segura qto uma mota que cumpra os requisitos necessários aos olhos da lei, para andar na estrada.
O meu carro, em ocasiões diferentes, já sofreu advertências por matricula em mau estado (apenas não se via a faixa azul, "comida" pelo sol), por alta emissão de co2 (é de 1998, pudera!!), por pintura em mau estado, por farol de nevoeiro com reflector em mau estado e isso nunca iria pôr ninguém em perigo. Pegar num exemplo isolado para fazer comparações, não me parece muito justo.
Umas vezes chamam a esses tipos motards domingueiros, outras alturas defendem o culto que eles praticam para fazerem "mods" ás suas motas.
É sempre mais simples usar os argumentos que mais, quando e como nos convém.
PS: Não quero entrar em quezílias com ninguém por emitir a minha opinião.
O meu carro, em ocasiões diferentes, já sofreu advertências por matricula em mau estado (apenas não se via a faixa azul, "comida" pelo sol), por alta emissão de co2 (é de 1998, pudera!!), por pintura em mau estado, por farol de nevoeiro com reflector em mau estado e isso nunca iria pôr ninguém em perigo. Pegar num exemplo isolado para fazer comparações, não me parece muito justo.
Umas vezes chamam a esses tipos motards domingueiros, outras alturas defendem o culto que eles praticam para fazerem "mods" ás suas motas.
É sempre mais simples usar os argumentos que mais, quando e como nos convém.
PS: Não quero entrar em quezílias com ninguém por emitir a minha opinião.
![[Imagem: zD43YvL.jpg]](https://i.imgur.com/zD43YvL.jpg)

