[carlos-kb]

Isso de ferro tem muito pouco....

Quais quê? Vê lá se não confere!!! (ainda que por isso tenha recorrido a "ferro" entre comas lá atrás  )

Quadro em aço (ainda que treliçado), motor em V a 90º (ou em L para os mais preciosistas), belt drive, baixa altura de assento, ângulo da coluna de direcção pronunciado, assento tipo sela, assento no pendura diminuto, possibilidade de adopção de encosto...

.... e a marca até a denomina por "power cruiser"!

Queres mais "ferro" que isto?  

Claro que é um ferro dos tempos modernos, para bikers mais "acelerados"... e prontos a dar ratada em muitos power rangers armados em posers!  

Um ferro com um belo motor onde só peca a falta potência de travagem (segundo os ensaios da altura)...

http://www.standvirtual.com/motos/anunci...F/M894993/

É um belo ferro sim senhor...  Não tivesse ela o motor que tem   ! É deste tipo de ferros que eu gosto.... musculados e poderosos! E a ter algum.... teria de ser sempre algo do tipo. A ser de "olhos em bico", poderia ser também o que foi sugerido pelo Johnny (V-Max)
Por outro lado, a ser das terras do tio Sam, então só mesmo uma V-Rod / Night-Rod... ou uma Victory Octane (a tal baseada no Project 156).

Guzzi Florida...

A Florida está "velha e gasta".... tal como as "California". Mas as novas cruiser de Mandello del Lario, como a Audace... oiéeee!!! Possantes e intimidatórias.

Morini Excalibur...

Lembro-me bem desta. Havia uma na Póvoa de Santa Iria.
Não deixa porém de ser a coisa mais parecida, senão mesmo plagiada, da Virago 1100 (ou vice-versa). Resta saber se foram os italianos que copiaram os japunas, ou o contrário. Mas sendo a Excalibur mais antiga, presumivelmente até será esta a primogénita?!