[carlos-kb]

A FZR seguinte, a que se parecia com a YZF750 é que trazia já um 160, as RF600 vinham com 160, as GSXR750 com 170 e mais tarde as SRAD 750 com 190, as gsxr600srad com 180, as marrecas dos 80´s vinham com 130... era à vontade do freguês... a minha BMW R850R vinham com 160 em jante 18"

Exacto.... tinhas ainda as ZZR600 e ZZR1100, de 1990, a trazerem de origem, 160/60-17 e 170/60-17, respectivamente. E mesmo a antecessora Tomcat, dos anos 80, já montava uns 160 em jante 18.
Praticamente, desde inícios da década de 90 que qualquer "sport" usava pneus radiais, mais largos e de baixo perfil.

Daí achar "estranho" que a FZR só o fizesse a partir de 1994.

Por acaso, essa FZR com a dupla óptica trapezoidal da YZF750, era muito engraçada.