[michelfpinto]

Obrigado pela ajuda, malta!
Michel, infelizmente não consigo... Agradeço imenso a tua opinião - que me parece bastante acertada - mas já não tenho disponibilidadE para grandes operações, sobretudo uma ida ao concessionário oficial.
Tenho que tentar fazer tudo o mais em conta possível. Eu tenho quase a certeza que se trata de uma pintelhice da tanga mas que ainda não foram lá.
Neste momento tenho três ideias em mente - depois de falar com muita gente:
- Mistura muito rica, sendo que é preciso afinar aquela treta. Mas também arranjar alguém que perceba de carburação parece-me um pouco dificil...
- O respirador do depósito bloqueado ( pouco provável mas também não custa nada abrir a tampa do deposito quando ela se for abaixo e ver se faz um pssss;
- Os cachimbos. Disseram-me que, com o passar dos anos, os cabos dos cachimbos podem perder a blindagem, fazendo com que o cobre aqueça bastante e perca as suas propriedades condutoras.

Enfim, são algumas as hipóteses...
Johnny qual é a tua ideia?

Abraços e obrigado!

Percebo. Onde comprei a Fazer, o mecânico que me fazia as revisões tinha trabalhado na Yamaha uns anos antes e conhecia muito bem a Fazer e deve conhecer a R6. Eles não eram exploradores, se quiseres vou lá contigo lá e falas com ele.