[cabs]

Os motores de 2 cilindros estão esgotados...
Por isso é que eles partem tanto.
Nisto só penso é que por aí mais uma vaga de recall!!!

Epa.... Já nas K, que ficaram históricas pelos motores de 4 cilindros (K10) e de 3 cilindros (K75), a ideia actual também é extinguir os actuais 4 cilindros em linha (K13), e ficarem apenas os hexacilíndricos das K16.

Estando o boxer twin no seu limite, é natural que evolua para um 4 cilindros (mais regime e melhor controlo das emissões).

É verdade, bem sei que não deve dar para tirar muito mais sumo daquilo. Não tenho nada contra a evolução, não era isso que queria dizer. Mas podem perfeitamente manter o motor em alguns segmentos, há motas em que o publico alvo não procura necessariamente performances alucinantes. Por exemplo, na RnineT e mesmo na GS (que já tem a S1000 XR) podiam manter...