[michelfpinto]

A sujidade também pode estar noutros pontos, como p. ex. nos conectores dos próprios piscas ou no encaixe das lâmpadas.

Como dizes que tens os piscas de origem e não LED, pode dar-se o caso de alguma das lâmpadas não ter a potência correta caso tenha sido trocada, mas acredito que já tenhas verificado essa.

Se calhar vou mais por aqui.... mas as lâmpadas na minha mão nunca foram trocadas... e o problema acontece-me há uns 2 / 3 meses para cá...

Cheira-me a problema geral de Honda's  

Parece que sim!  

Isso não é uma boa desculpa para a mulher para trocares de mota?  

"querida vou ter de arranjar outra mota, esta está com problemas eléctricos graves..."

A hornet tem o botão de 4 piscas? o atraso tb se dá com esse botão?

Como foi dito é confirmar conexões e relés...

Se nada resolver. Começa a accionar o pisca 3 segs mais cedo

As palavras "trocar de moto" estão proibidas pela minha mulher... ela tem uma mala debaixo da cama que enche com roupas minhas se profiro essas palavras...  

Botão de 4 piscas?!?!? A Hornet de 2004 não tem essas modernices!!!

Em relação ao accionar os piscas 3 segundos mais cedo, é o que tenho feito!  

As motas antigas não têm relay, só fusíveis.

Já agora troca também o fusivel

Sim, vou ver o fusível, ou fusíveis se tiver 1 para cada lado...

Ó ricardo, olha o claxav a chamar o vespão de antiguidade Ainda tens kick de start e platinados também?

Tens toda a razão!!!  
Vergonhoso Sr. ClaXav!!! Antigo?!? Só faz os 12 aninhos em Junho! Está ainda para as curvas!
 

Então tens de trocar de mulher!

Brincadeira, não me crucifiques!