17-03-2016 às 13:36
Bem... sinceramente este problema começa a chatear-me porque começam a ser demasiadas vezes!
De vez em quando a 2 vela (da esquerda para a direita quando estamos montados na mota) fica encharcada de óleo, tenho de a tirar limpar e depois voltar a montar. Entretanto se tiver pressa tenho de ir só a 3 cilindros
Sei que há aqui muita gente com XJ600 ou que pelo menos já as teve. Vocês também tinham este problema?! Tem resolução?
A mota tem só 20.000 km e esteve parada muito tempo. As juntas do motor não estavam muito boas e o homem que ma vendeu tratou de as trocar em garantia. A mota ficou a trabalhar muito melhor e pensei que isto se resolvesse, mas pelos vistos só se resolveu a parte de deixar de desaparecer o óleo e de me sujar as calças...
Ao mesmo tempo, também já reparei que quando está tudo normal, se acelerar, nota-se um pouco de fumo a sair pelo escape direito que não se nota a sair pelo esquerdo. O direito é o que tem os 2 cilindros do meio. O mecânico não deu importancia e disse que devia ser algum carburador que estava muito rico, mas eu começo é a achar que tenho uma fuga de óleo interna e que a mota está a queimar oleo naquele cilindro. No entanto também não deve ser muito, porque não noto falta de óleo.
De vez em quando a 2 vela (da esquerda para a direita quando estamos montados na mota) fica encharcada de óleo, tenho de a tirar limpar e depois voltar a montar. Entretanto se tiver pressa tenho de ir só a 3 cilindros
Sei que há aqui muita gente com XJ600 ou que pelo menos já as teve. Vocês também tinham este problema?! Tem resolução?
A mota tem só 20.000 km e esteve parada muito tempo. As juntas do motor não estavam muito boas e o homem que ma vendeu tratou de as trocar em garantia. A mota ficou a trabalhar muito melhor e pensei que isto se resolvesse, mas pelos vistos só se resolveu a parte de deixar de desaparecer o óleo e de me sujar as calças...
Ao mesmo tempo, também já reparei que quando está tudo normal, se acelerar, nota-se um pouco de fumo a sair pelo escape direito que não se nota a sair pelo esquerdo. O direito é o que tem os 2 cilindros do meio. O mecânico não deu importancia e disse que devia ser algum carburador que estava muito rico, mas eu começo é a achar que tenho uma fuga de óleo interna e que a mota está a queimar oleo naquele cilindro. No entanto também não deve ser muito, porque não noto falta de óleo.
XJ 600 Diversion Owner!