09-03-2016 às 22:58
(Mensagem modificada pela última vez: 09-03-2016 às 22:59 por michelfpinto.)
Essencialmente o custo está em 2 pontos, a qualidade e custo dos materiais e o que pagas pela marca. Tens capacetes que tem proteção muito boa por valores mais baixos mas os materiais dos acabamentos costumam ser de menor qualidade e acabam por se estragar e ficar largos mais cedo, a insonorização não costuma ser brilhante e a calota é em termoplastico (não quer dizer que seja pior, existem estudos para todos os gostos) o que os faz mais pesados. Vê o site http://sharp.direct.gov.uk que são o mais próximo que existe com os testes Euro NCAP para os carros. E embora os preços estejam em libras, perceberás que existem vários capacetes com um preço simpático que tem uma proteção alta, e alguns bem caros que deixam muito a desejar... Por exemplo, todos os Nexx testados tem uma nota má. Depois cada um faz o que achar melhor.
A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer

