[MrOverclock]

Pq fiquei com receio de fazer alguma coisa mal e estragar ainda mais, mas depois de ver como se fazia mais valia ter aberto logo.

Agora já está o estrago feito

Até parece bem simples de fazer o procedimento, só que acho que aquilo depois tem que ser apertado com uma chave de dinamometro.

Não te iludas, devem ser poucas as oficinas que apertam este tipo de parafusos com chave dinanométrica   Se as usarem ha-de ser no motor ou coisas do género que necessitam mais precisão. Essa tampa quase que não passa de uma tampa, portanto o que interessa é parar um bocado antes de partir

Mas tal como já foi dito, antes um pano do que um dedo!