20-02-2016 às 20:43
O modulo estava com avaria, isso é certo.
Dado que o ABS funciona sempre quando ligo a mota depois de algum tempo parada (tipo 15 ou 30 min), agora pode ser outra coisa qualquer, como por exemplo uma purga do líquido dos travões mal feita (bolhas de ar) que faça com que o motor trabalhe erraticamente e provoque a interrupção do sistema.
Coloquei o líquido por pressão de baixo para cima, o travão de tras estava um bocado esponjoso e fazia o curso total do pedal apesar do reservatório estar completamente cheio. Devia combinar com o método de vácuo, tenho de ver se arranjo das bombas de vácuo manuais.
Dado que o ABS funciona sempre quando ligo a mota depois de algum tempo parada (tipo 15 ou 30 min), agora pode ser outra coisa qualquer, como por exemplo uma purga do líquido dos travões mal feita (bolhas de ar) que faça com que o motor trabalhe erraticamente e provoque a interrupção do sistema.
Coloquei o líquido por pressão de baixo para cima, o travão de tras estava um bocado esponjoso e fazia o curso total do pedal apesar do reservatório estar completamente cheio. Devia combinar com o método de vácuo, tenho de ver se arranjo das bombas de vácuo manuais.