16-02-2016 às 12:33
Boas pessoal.
Comprei há 1 mês uma Honda cbf 500 de 2007, com 7000 Km. A mota passou muito tempo parada, como podem imaginar. No acto da compra, o vendedor disse-me para andar bem com ela nos primeiros tempos e atestar sempre o tanque de gasolina para que o combustível velho se dilua e seja gasto.
Ponta de situação: A mota tem sempre dificuldades e pegar à primeira, e sempre que acciono a ignição, tenho de dar umas valentes aceleradelas e depois abrir o "ar". Não sei se isto é muito normal, mas, preocupa-me o facto da mota ter estado bastante tempo parada.
Dito isto, dei de caras com este produto e não sei até que ponto pode ser altamente benéfico para o motor da minha mota. Que acham vocês? Alguém já teve alguma experiência semelhante? Se sim, notaram diferenças?
Obrigadão a todos.
![[Imagem: 291f9tf.jpg]](http://i67.tinypic.com/291f9tf.jpg)
Comprei há 1 mês uma Honda cbf 500 de 2007, com 7000 Km. A mota passou muito tempo parada, como podem imaginar. No acto da compra, o vendedor disse-me para andar bem com ela nos primeiros tempos e atestar sempre o tanque de gasolina para que o combustível velho se dilua e seja gasto.
Ponta de situação: A mota tem sempre dificuldades e pegar à primeira, e sempre que acciono a ignição, tenho de dar umas valentes aceleradelas e depois abrir o "ar". Não sei se isto é muito normal, mas, preocupa-me o facto da mota ter estado bastante tempo parada.
Dito isto, dei de caras com este produto e não sei até que ponto pode ser altamente benéfico para o motor da minha mota. Que acham vocês? Alguém já teve alguma experiência semelhante? Se sim, notaram diferenças?
Obrigadão a todos.