[Primeira mota] 250cc
#36

(11-02-2016 às 10:07)luisnogueira Escreveu:  Isso o melhor é arranjares um roupeiro no trabalho e guardas os fatos por lá, já que vais passar a ir de mota, deixas de precisar de fatos em casa  lol

Ahah ainda não tenho muitos fatos, comecei a trabalhar há pouco tempo, mas sim também é um boa ideia. Melhor que andar todos os dias para trás e para a frente com um fato ás costas.

(11-02-2016 às 10:50)Cloud Escreveu:  
(10-02-2016 às 20:18)Rivalss Escreveu:  
(10-02-2016 às 16:14)Cloud Escreveu:  A partir de 250cc já te consegues esbardalhar à grande, não precisas ter medo das 600, com as 250 espetas-te à mesma. Até com uma 125cc já te consegues espetar, só que mais devagarinho xD

Queres uma desportiva? R6 (a cbr500 é gira, mas é honda ;D ). Dizia-te a R3, mas ainda são recentes demais, não vais arranjar barata nenhuma. As ninjas também são engraçadas, mas depois de olhares para a R6, não sei como olharás para a ninja.

E sim, eu sou sempre a favor de uma pessoa comprar o que gosta, e não o que é racional. Ora pergunta aqui ao pessoal quantas motos comprou por serem a melhor escolha, e quantas comprou por serem a que gostavam. Também já fui trabalhar de moto de fato e gravata e não preciso mudar nada, casaco por cima não amarrota por aí além, calças honestamente não uso, mas há aí bastantes opções de calças de vestir por cima, aconselho é a teres umas botas próprias, ou pelo menos não andares simplesmente com os sapatos do fato porque aí sim, sujeitas-te a cair mas é quando fores colocar o pé no chão e este escorregar. Eu ando sempre de mochila e levo lá a pastinha, juntamente com o que for preciso.

Qual é o problema de ser Honda? Pensei que fossem boas. Uma R6 como primeira moto era para ficar na garagem uns meses até ganhar coragem ahah

Sim concordo que se deva comprar a mota que gostamos mais, afinal de contas é por gostarmos mais do look de uma moto que as escolhemos em vez de um carro.

O casaco é suposto ficar justo, certo? Então por cima do casaco, camisa e gravata não fica demasiado justo? A não ser que compre mais folgado a pensar já nisso. Vou usar calças também, e se calhar meto os sapatos na mochila e depois troco lá.


Só para esclarecer, ser Honda não é problema nenhum, é uma pequena piada entre o pessoal das yamahas e das hondas. Sim o casaco é suposto ficar justo claro, mas é como te disse, mesmo de fato e gravata não sinto que aperte assim tanto que tenha que andar com duas roupas, mas isso depois também vais testando e vendo. Claro que o ideal é vestires só no trabalho, apenas te estou a mostrar que existem outras soluções não tão más assim.

Ah, rivalidades  lol . Vou testar depois, mas se calhar o melhor mesmo é levar uns fatos no inicio da semana e depois no final leva-los para casa outra vez.

(11-02-2016 às 11:53)carlos-kb Escreveu:  
(10-02-2016 às 20:18)Rivalss Escreveu:  e se calhar meto os sapatos na mochila e depois troco lá.

[Imagem: tucano-urbano-shoe-protector-1_1.jpg]  lol

Só terás de ter algum cuidado na escolha do sapato, ou mais especificamente, da sola. Ou então, se o sapato for de sola em couro, vais a um sapateiro e metes umas capas de sola na zona da biqueira.

Os sapatos em si são lisos na sola, por isso o melhor é mesmo levar outros calçados e depois lá troco. É mais seguro e não custa nada.

(11-02-2016 às 15:12)inc_pt Escreveu:  
(11-02-2016 às 03:06)Rivalss Escreveu:  
(10-02-2016 às 20:41)ClaXav Escreveu:  Kawasaki ER 6n.

A do Inc está impecável, é de se aproveitar, uma vez que ele quer trocar por uma maior.

Diz-lhe para aparecer aqui e falar da experiência dele na Kawasaki.


(10-02-2016 às 23:15)michelfpinto Escreveu:  
(10-02-2016 às 20:18)Rivalss Escreveu:  O casaco é suposto ficar justo, certo? Então por cima do casaco, camisa e gravata não fica demasiado justo? A não ser que compre mais folgado a pensar já nisso. Vou usar calças também, e se calhar meto os sapatos na mochila e depois troco lá.



Ois sou eu!!

A mota tá impecavel, mas queres saber mais?

Como é que é de consumos? E de que ano é?

(11-02-2016 às 16:15)7pires Escreveu:  
(10-02-2016 às 20:18)Rivalss Escreveu:  .....
Com isto tudo já me conseguiram baralhar. Tinha na cabeça que ia para uma 250 porque era melhor para aprender, mas pelos vistos nem sempre é assim. Só que é a tal história, começamos a conduzir num Fiat Punto e podemos carregar a fundo que vai continuar a andar pouco, agora se quisermos experimentar um Ferrari a fundo, o resultado vai ser completamente diferente, daí achar que uma 500 é demasiado.

Mas basicamente a minha ideia é o que o michel disse. Começar aos poucos e ir explorando a moto. Claro que, como já disse, tendo um pouco de medo não me vou aventurar muito nos primeiros meses. Aposto que até vou pegar no carro de vez em quando só para me sentir mais protegido ahah. Mas pelos vistos a CBF500 é a melhor aposta.

vai estando atento aos anuncios no olx e custjusto, no inicio do ano estava cbf500 amarela com 40 000km por 1750e
é raro mas as vezes aparecem
Por acaso tinha-me esquecido de ver no custojusto, andava só por outros sites, mas obrigado pela dica!
Vou manter uma página aberta para ir vendo, à caça de um bom negócio.
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