[nelsonajm]

Parece-vos realista o diagnóstico feito pelo mecânico?

Boas, já não sei onde to disse, mas precisamente comentei como sendo uma possibilidade isso mesmo... faz todo o sentido, e podes descartar esse sintoma tirando a vela e vendo qual delas está mais encharcada... o que pode estar a falhar é a agulha do carburador que não veda perfeitamente na sede quando a boia sobe com o combustível que entra dentro do carburador.

São coisas normais em motos de carburadores, que passam muito tempo paradas e no descanso lateral...

podes ficar descansado que fazer essa reparação até é bastante simples e "barata"... com 100€ safas-te bem, caso só o faças num carburador... se a moto é minha... eu fazia-o nos 4 carburadores, pois se um deles já está assim, nada nos diz que os outros não fiquem iguais brevemente... e como para executar a reparação tens de tirar os carburadores... já que estão cá fora... é só desapertar as outras 3 cubas e trocar as agulhas e sedes.... cada agulha deve rondar os 50€

Um conselho... vai tendo o nível de óleo debaixo de olho... neste processo... e caso ele suba... não ligues a moto, e pede para verificarem também se a torneira de combustível está a funcionar nas perfeições.