Verissimo, a bateria tem sempre é de ter a tensão adequada (12v).
Depois o que varia é em relação à capacidade (aquilo que chamas de mais "potente"), que é expressa em Ah (Amperes hora).
Por exemplo, uma bateria de 12Ah, quer dizer que consegue fornecer 12 Ampere, no espaço de uma hora... 24 Ampere no espaço de meia hora... ou 6 Ampere no espaço de duas horas.... and so on, and so on. Ou seja quanto menos solicitação de carga tiver, mais dura, e vice versa.
Claro que quanto mais Ah, mais capacidade terá. A marca no entanto recomenda um valor para a bateria, que é o que eles consideraram apto para as solicitações que a tua moto necessite. Ou seja, daí, não convém meteres uma bateria com menos Ah, pois ela vai ser "esmifrada" em pouco tempo, para aquilo que a moto lhe solicitará.
No entanto podes meter uma bateria com mais Ah que o recomendado, não há problema nenhum nisso. Apenas terás um inconveniente, que quanto mais capacidade a bateria tenha, também maior ela será, em dimensões exteriores, pelo que será mais difícil que ela caiba e fique fixada no respectivo compartimento da mota.
No entanto, se encontrares uma bateria com mais capacidade (Ah), em relação ao recomendado, e que caiba no compartimento, tanto melhor.
Depois apenas deverás pensar no tipo de bateria que pretendes, mediante o que possas ou queiras gastar. As mais baratas serão as de ácido, mas que têm o inconveniente de terem de estar o mais possível direitas, por causa dos eventuais derrames e mesmo para a saúde das próprias placas internas.
Há motos em que a bateria fica deitada, por exemplo, e neste caso, é relevante o recurso a uma bateria de gel, mais caras que as de ácido.
Por fim, já há baterias para motos de Li-Ion (iões de lítio), que é a mesma tecnologia que usamos nos modernos equipamentos eléctricos (PC's, telemóveis, etc.), que se caracterizam por serem leves e muito mais duráveis. Mas ainda são estupidamente caras.
Por fim.... o que terás de fazer é abrir o manual da mota e ver qual a bateria recomendada. E decidir pela oferta de mercado, qual comprar.
Ainda recentemente adquiri para a minha uma 12v14Ah por 55 euros (de ácido), na Only Battery.
http://www.onlybattery.pt/bat.-p-motos
Depois o que varia é em relação à capacidade (aquilo que chamas de mais "potente"), que é expressa em Ah (Amperes hora).
Por exemplo, uma bateria de 12Ah, quer dizer que consegue fornecer 12 Ampere, no espaço de uma hora... 24 Ampere no espaço de meia hora... ou 6 Ampere no espaço de duas horas.... and so on, and so on. Ou seja quanto menos solicitação de carga tiver, mais dura, e vice versa.
Claro que quanto mais Ah, mais capacidade terá. A marca no entanto recomenda um valor para a bateria, que é o que eles consideraram apto para as solicitações que a tua moto necessite. Ou seja, daí, não convém meteres uma bateria com menos Ah, pois ela vai ser "esmifrada" em pouco tempo, para aquilo que a moto lhe solicitará.
No entanto podes meter uma bateria com mais Ah que o recomendado, não há problema nenhum nisso. Apenas terás um inconveniente, que quanto mais capacidade a bateria tenha, também maior ela será, em dimensões exteriores, pelo que será mais difícil que ela caiba e fique fixada no respectivo compartimento da mota.
No entanto, se encontrares uma bateria com mais capacidade (Ah), em relação ao recomendado, e que caiba no compartimento, tanto melhor.
Depois apenas deverás pensar no tipo de bateria que pretendes, mediante o que possas ou queiras gastar. As mais baratas serão as de ácido, mas que têm o inconveniente de terem de estar o mais possível direitas, por causa dos eventuais derrames e mesmo para a saúde das próprias placas internas.
Há motos em que a bateria fica deitada, por exemplo, e neste caso, é relevante o recurso a uma bateria de gel, mais caras que as de ácido.
Por fim, já há baterias para motos de Li-Ion (iões de lítio), que é a mesma tecnologia que usamos nos modernos equipamentos eléctricos (PC's, telemóveis, etc.), que se caracterizam por serem leves e muito mais duráveis. Mas ainda são estupidamente caras.
Por fim.... o que terás de fazer é abrir o manual da mota e ver qual a bateria recomendada. E decidir pela oferta de mercado, qual comprar.
Ainda recentemente adquiri para a minha uma 12v14Ah por 55 euros (de ácido), na Only Battery.
http://www.onlybattery.pt/bat.-p-motos
![[Imagem: QKmafvp.png]](https://i.imgur.com/QKmafvp.png)