[VMassa]

Bem malta, aqui vai uma actualização do post:

Relativamente ao problema do barulho, confirmou-se serem as capas das bielas. Foram substituídas e o problema resolvido.
O que foi substituído/ reparado na mota:

- 8x capas das bielas;
- 10x capas apoio cambota;
- 1x Junta tensor;
- 1x O'Ring Bomba de água;
- 2x O'Ring Chupador Óleo;
- 1x O'Ring chupador óleo;
- 2x O'Ring bomba óleo;
- 1x Junta cárter inferior;
- 1x Junta motor drt. peq.
- 1x Junta embraiagem;
- 1x Junta magnético;
- 1x Junta selector;
- 1x Filtro Óleo;
- Motul 5100 10W40;
- Líquido refrigeração Moto;
- 4x Vela CR9EK;
- 8x Parafuso Biela;
- 1x Filtro de ar;
- Teste de compressão;
- Desmontagem, limpeza e afinação dos carburadores;
- Afinação da folga das válvulas;
- (posso ter me esquecido de alguma coisa).

Fica aqui uma ideia daquilo que é necessário substituir por força desta avaria.

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Relativamente ao outro problema da mota - de ter tendência a ir abaixo quando ultrapassa os 85ºC -, isto ainda não ficou resolvido.
À conversa com um tio meu que é mecânico, ele sugeriu que pode ser um problema no distribuidor/cachimbos das velas. Um problema qualquer de blindagem, por exemplo, gasta que faz com que ao aquecer o cobre, este perca as suas propriedades condutoras, impedindo assim a corrente de chegar às velas com a intensidade necessária para o normal funcionamento do motor.

Acham que faz sentido? Alguém aqui já teve este problema e, se sim, qual foi o resultado?

Abraços e obrigado