22-12-2015 às 23:32
(22-12-2015 às 23:18)tkm_[pt] Escreveu:(22-12-2015 às 20:43)VMassa Escreveu: ...É pá, as velas estavam assim tão más que tiveram que ser trocadas duas vezes
O que foi feito até agora nela:
- Óleo novo;
- Filtro de óleo novo;
- Filtro de ar ( que estava uma autêntica miséria!);
- Capas das bielas trocadas;
- Capas da cambota trocadas;
- Todas as juntas e juntinhas e vedantes e parafusos e parafusinhos novos que a reparação justificou;
- Velas novas;
- Líquido da refrigeração novo;
- Velas novas;
- Desmontagem, limpeza e sincronização dos carburadores;
- Ajuste da folga das válvulas.
- ....
De resto, já sabes se vais ter que voltar a fazer rodagem ao motor depois disso tudo? Quer dizer, pelo menos as novas capas vão ter que acamar. O resto, se não foi rectificado, deve manter-se igual, não é?
Epá não tinha reparado, fiz a lista de cabeça

Exacto, não creio que tenha de ser uma rodagem de muitos mil porque não foram trocados segmentos, camisas nem nada dessas coisas.
Mas vai levar uma boa rodagem, sim Sr.
Aliás, acho que nada melhor que um passeio aqui com a malta para fazer uma rodagem interessante
Suzuki SV1000S '04
BMW R 1200 GS '08


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