Epa.... escapou-me esse pormenor. Não sei porquê, fiquei com a ideia que o Neumon estaria a tirar carta A1, daí ter dito que ele estaria restrito às 125.
Entretanto fui verificar no formulário.... e se estás a tirar A2, então um novo mundo se abre! Concordo que esqueças as 125, que acredito que ponderes apenas por questões orçamentais.
Mas uma 125 vai-se tornar limitada em muito pouco tempo, acredita. E tal como o Officer diz, vai ser dinheiro que gastarás e te arrependerás depois.
Então na realidade estás no mesmo patamar do Shady aqui há uns meses atrás. E tal como lhe foi dito a ele, para esquecer as 125, o mesmo se aplica a ti.
Com 1800 euros consegues, no mercado de usadas, coisas com consumos contidos (claro nunca a gastar 2,5 lts.) e com comportamento e prestações bem mais interessantes.
Mas se o teu orçamento é curto, mesmo depois para a manteres, pensa bem. Uma moto é como uma mulher.... mesmo as que aparentam ser mais poupadas, acabam por dar despesas inesperadas. E não podes pensar apenas em consumos e seguro, mas também na manutenção, revisões, pneus, situações esporádicas e avarias pontuais, eventuais quedas, etc....
Quando pensas que vais gastar "x", mete-lhe depois em cima mais um belo "factor cagaço". Porque senão, vais passar o tempo com a mota parada.
Entretanto fui verificar no formulário.... e se estás a tirar A2, então um novo mundo se abre! Concordo que esqueças as 125, que acredito que ponderes apenas por questões orçamentais.
Mas uma 125 vai-se tornar limitada em muito pouco tempo, acredita. E tal como o Officer diz, vai ser dinheiro que gastarás e te arrependerás depois.
Então na realidade estás no mesmo patamar do Shady aqui há uns meses atrás. E tal como lhe foi dito a ele, para esquecer as 125, o mesmo se aplica a ti.
Com 1800 euros consegues, no mercado de usadas, coisas com consumos contidos (claro nunca a gastar 2,5 lts.) e com comportamento e prestações bem mais interessantes.
Mas se o teu orçamento é curto, mesmo depois para a manteres, pensa bem. Uma moto é como uma mulher.... mesmo as que aparentam ser mais poupadas, acabam por dar despesas inesperadas. E não podes pensar apenas em consumos e seguro, mas também na manutenção, revisões, pneus, situações esporádicas e avarias pontuais, eventuais quedas, etc....
Quando pensas que vais gastar "x", mete-lhe depois em cima mais um belo "factor cagaço". Porque senão, vais passar o tempo com a mota parada.

