Neumon.... muito sinceramente, e porque estás restrito às 125, opta sempre por uma nipónica e esquece as motos chinesas. E não tanto pela questão da qualidade (que ainda posso dar o beneficio da dúvida), mas sim e mais pela representatividade. Uma nipónica, tens sempre uma rede de assistência maior, a certeza de um stock de peças mais abrangente e ao mesmo tempo, tens uma maior valorização da mota que comprares.
A não conseguires uma nipónica, as coreanas (Hyosung ou Daelim), a par com as Sym ou Keeway, podem ser opção, que ainda assim garantem uma rede de asssitência mais eficaz.
Mas de todo esquece motos de construtores desconhecidos... porque depois o barato acaba por sair caro.
Em relação à Malagutti, tal como o nome indica, é italiana, mas até a julgava extinta (fui verificar, e na realidade a Luzeiro é o seu importador).
Entretanto já pensaste numa (francesa) Mash 125? Uma seventy fica-te nos teus 1800 euros + despesas de legalização. E sempre era uma moto nova, com a garantia do construtor inerente. E é uma moto com estilo e diferente do que se vê por aí.
http://www.mash.pt/mash-seventy-125cc/
A não conseguires uma nipónica, as coreanas (Hyosung ou Daelim), a par com as Sym ou Keeway, podem ser opção, que ainda assim garantem uma rede de asssitência mais eficaz.
Mas de todo esquece motos de construtores desconhecidos... porque depois o barato acaba por sair caro.
Em relação à Malagutti, tal como o nome indica, é italiana, mas até a julgava extinta (fui verificar, e na realidade a Luzeiro é o seu importador).
Entretanto já pensaste numa (francesa) Mash 125? Uma seventy fica-te nos teus 1800 euros + despesas de legalização. E sempre era uma moto nova, com a garantia do construtor inerente. E é uma moto com estilo e diferente do que se vê por aí.
http://www.mash.pt/mash-seventy-125cc/

