[akimoto]

Só tenho pena que chegue tão tarde à Europa, senão há muito que seria um feliz proprietário de uma. No Japão as 200cc (250??) são muito populares, mas como também não tenho grande certeza se estas já foram comercializadas cá (talvez apenas aqueles modelos mais antigos sem o actual tanque), posso assumir que a Suzuki não as tenha lançado por cá por causa dos regulamentos das licenças de circulação. Na nossa realidade, 200cc é uma cc que não faz grande sentido. Por isso, não acredito que seja apenas por causa da popularidade. As 125 não são populares e mesmo assim a Suzuki tem sempre os modelos nos catálogos, sem alterar um ferrinho sequer. Tal como esta 200 que apenas muda o tamanho do motor e deixa de ter a clássica grelha de carga na traseira, o que é estranho porque a moto apenas precisa é de um depósito de combustível maior. Não que seja uma moto que o requeira, mas porque um tanque de sete litros já é coisa do passado.