[carlos-kb]

Caso tenha sido a particular, quer tenha ocultado ou não, o problema é de quem compra. Se é ético, ai é outra conversa, mas legalmente ninguém o pode obrigar a nada.

Michel, daí a minha questão, se tinha sido em stand ou a particular.

Claro que se for o segundo caso, a coisa complica-se, pois garantias.... "chapéu"!
Mas nada como dar uma achega e ver a reacção do vendedor.... afinal a perder já estará sempre o V.Massa.

Quer-me parecer que aqui houve manifesta má fé de quem vendeu.... e muita pressa e ansiedade do V-Massa em comprar, sem se certificar bem do estado mecânico da mota (o que por vezes também não é fácil, especialmente se não se for um conhecedor).
Depois resulta neste sentimento agridoce, de se ter uma mota "nova".... mas com sérios problemas mecânicos.

Sempre comprei carros e motos em stand.... com uma excepção apenas, que foi o meu primeiro carro, já há uns belos anos, um Fiat Uno 45i.e.S, que foi comprado a um vizinho.
Verifiquei os normais atestos, e passada uma semana (e porque sou um gajo cuidadoso com essas coisas), verifico que o carro estava a perder água do radiador. Estranhei também umas bolhas na vareta do óleo, e desconfiei logo do que poderia ser. Levei o carro a um mecânico conhecido de um amigo, que me disse logo que o carro tinha a junta da cabeça queimada.
Fui de imediato ter com o meu vizinho. Claro que ele no inicio começou logo a descartar-se, a dizer que o carro estava bom quando me o vendeu, etc., etc. e tal..... nada que uma cara mais feia e um tom de voz um pouco mais expressivo o fizesse compreender que aquilo poderia dar chatice para o lado dele, também.
Concordámos assim, em eu pagar o preço da junta (que foram uns 4 contos na altura, ainda em escudos) e ele a mão de obra (que ainda assim saiu bem mais caro).